最適なクランクの長さとは？

今日は午前中は路面が濡れていたので、午後から金華山でも登るか！というわけで昼からCX COMPで出かけたのですが、あまりの爆風に心折れ（ヘタレ）、途中で引き返してコタツみかん・・じゃなくて3本ローラーを1時間ぐらいやって、かんべんしてやりました(´・ω・｀)

ところでCX COMPに乗っていると、とてもペダリングが快適。クロモリだとか、バイクのサイズが合っているとか、そういうことじゃなくてなんかクランクを回転させやすいというか、不思議な感覚でした。

FSA TEMPO クランク

このクランクとチェーンリングはFSAのTEMPOという、まあ、お安いクランクセットですね。とはいっても特に不具合は感じていません。このクランクセットに何か秘密があるのかな・・と思って調べてみると・・

見えないですね（汗）

クランクの長さが175mmでした。僕は身長180cm・股下87cmなんですが、WEBで調べてみるとこの体格では最適クランク長は178mm程度だとのこと。178！？そんなクランク、シマノに存在しますか？

ラレーCRMのクランク長が170mmでCX COMPに乗る前はこんなものかな？と思っていたのですが、175mmのクランクを経験すると、170mmのクランクはなんか違和感を感じます。

まだざっと調べただけなんですが、短いクランクは高ケイデンス向き、長いクランクは低ケイデンス・・というかトルク重視向き、ということなんでしょうか？

実はクランクセットをシマノ105に変えてみたいなあ（あのチェーンリングのデザインが好き）・・なんて思ってまして(*´∀｀*)

105のコンパクトクランクには165、170、172.5、175mmのクランクがあります。自分はどう考えてもパワー型（トルク型？）の人間ではないので、172.5mmのほうがいいのかな？って思ったりもしていますが、175mmの感触もいいんですよね～。

どうしたらいいのか・・自分の感性を信じればいいのかな？？



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