2回目の二之瀬峠、進歩はあるのか？

午前中に空きが出たので、曇空だったものの、降水確率は10%以下ということで、再び二之瀬峠に挑戦することに。

ヒルクライムは好きではないけど、今日はちょっと楽しみだった。なぜなら、乙女ギア（12-27T）に交換して初めてのライドだったから (^^) 平地のギアのつながり・坂での27Tの恩威を体感できる。

ラレーCRMに標準の11-25Tは11-12-13-14-15-17-19-21-23-25というギア構成。対して12-27Tは12-13-14-15-16-17-19-21-24-27という構成。

平地で感じた印象は、11-25Tだと17の次が15なので、いつも急に重くなったように感じていた。もう少し軽ければなあ・・といつも思っていたので、16がある12-27Tは15-16-17-19-21の辺りが、スムーズにシフトできるかな？と思いました。

二之瀬スタート 巌神社鳥居

さあ、行きますよ！まずはゆるい坂が続くので、フロントインナー、リアは17-19で無理しないように踏み込まないようにペダルを回します。トンネル付近で勾配がきつくなってくるので、21と24を交互に使用し、踏まないように、力を使わないように進みます。

二之瀬 トンネルを過ぎたあたり

ちなみにトンネル通過タイムは10分5秒。いい感じじゃないですか！（自分比） そしてだんだん勾配がきつくなってきます！もうリアギアは24でなんとか回せる程度。

見ちゃいけない向こうのガードレール

アカン！24でも踏み込みしないと回せなくなってきた・・(；ﾟДﾟ) こんな時のためにとっておいた秘密兵器をついに投入か！27、乙女ギアにチェーーーンジ！（踏めよ！）

うひょーヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ クルクル回せる！なにこれ？25と27でこんなに違うの？もちろん、キツイものはキツイです。スピードだって10～12km程度。でも、前回よりも明らかに進めます！

二之瀬 水飲み場

水飲み場 タイム！　っってボケボケ！

水飲み場を通過！タイムは17分9秒。前回よりは明らかにいいタイム。もう少し！がんばろう！

二之瀬頂上 到着

やっと到着。タイムは・・

二之瀬タイム（2回目）

（・∀・）ｲｲ!! 前回よりも1分37秒短縮です。乙女ギア効果はすばらしい。？次は25分台？・・

ムリムリ(ﾟДﾟ)