ロードバイクでふらふら

僕は通勤ではクロスバイク（プレシジョンスポーツ）を使っています。ロードバイクは休日か、降水確率10%未満の時しか使いません (^^ゞ クロスバイクは当然、距離も伸びており、チェーンやその他可動部への注油や、汚れた時には濡れ雑巾!?で拭くぐらいのことはしていますが、その酷使状態に比べてあまり手をかけてやっていない・・ 問題は通勤で使っている都合上、雨天走行もしているということです。朝から雨が降っている場合は、車で通勤しますが、朝は降っていなくて午後から降るかもしれない・・ってとき自転車で通勤。 で・・その結果降られる・・と。 それをもう何十回としていますからねえ・・。いくつかのブログで雨天走行するとホイール内（リム内）にも水が侵入し、それを放っておくとタイヤとチューブが癒着してしまうかもしれないということでした。 半年ぐらいパンクしなかったので一度も見てない！ ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ))) 思い切って、今日点検することに！ リアのリムの状態 まずはリアタイヤから。あれ？リムの中は綺麗ですよ ( ﾟдﾟ) 若干、砂のようなものが付着していた程度。多少水は入ったみたいですが、これなら問題無さそう・・イヤイヤなにこのリムテープの歪み！！ リムテープの替えを買っておいたので・・ Vittoria rimtape 700c x 18mm これはWiggleで2個セット540円でした。安！これに交換しました。 さあ、次はフロントホイールですよ。 フロントのリムの状態 画像ではわかりにくいですが、明らかにリアに比べて多くの水が入ったようです。砂のつき方が多かったです。でもこちらもタイヤとチューブの癒着はなし。こちらもリムテープを交換。 そして、念のためチューブも新品に交換しておきました。 Lifeline チューブ これもWiggleで。なんと6本セットで1460円！ 基本、23C（仏式バルブ）などの高圧タイヤのチューブはパッチ修理しても不安なので交換になると思います。というわけで、こういう安いチューブは助かります（　´∀｀） なんの不満もありませんよ。もちろん高級チューブと比較すると重かったり若干バルブに頼りなさはありますが、消耗品と割り切れば問題ないかと・・。 さ...

突然ですが、ロードバイクにバックミラーをつけている方って少ないんじゃないかと思います。もちろん、義務化されているわけじゃないので、それが悪いって言うつもりは全くありませんので、誤解しないでくださいね (^_^;) ともかく、右に首を曲げて後方確認なんてことをやると、フラつきそうで嫌だし、車道を走っていると逐一後ろの状況を確認したくなるので、そのたびにチラチラ後ろを見るのも挙動不審のようで嫌だし・・。そんな理由で僕はラレーCRMには納車時からミラーを取り付けていました。 でも、通勤で乗っているクロスバイクなんですがなんと今まで（約2年間）もミラーを付けていませんでした (>_<) クロスバイクには付いていない・・ 理由は、クロスバイクはフラットバーハンドルなのでミラーをつけると出っ張りが大きくなるため嫌だった・・そんなくだらない事です。猛省・・。 しかしロードバイクを買って、バックミラーの便利さを経験してからはクロスバイクにも付けなきゃイカン！ということで色々探しておりました。 で、買ったのがこれ・・ タナックス ベロガレージ イージーミラー スポルト TANAXのVG-3103という型番です。1,150円でした。ドロップハンドル用のラバーバンドとフラットバー用の取付アダプターが同梱されています。つまり、ロードバイク・クロスバイク両方で使えるミラーです。 取り付けは簡単・・ バーエンドキャップを外す ドライバー1本で取付可 気になる出っ張りは7cm強というところでしょうか。作りはしっかりしており、鏡面もガラスのため歪んで見えるということはありません。 とはいっても鏡面は4cm×4cm程度なので、後方が十分見えるということはありません。ただ、後ろを見ることなく後方確認ができる最小限の面積は持っていると思います。 これでより安心して通勤することができるんじゃないかと思います(^^)v

ラレーCRMが納車されてから（8月末）、ほぼ2ヶ月がたちました。たった2ヶ月なんですが、晴れの日は通勤に使ったり、週末はロングライドへ行くこともあり、走行距離は1,100kmになりました。少ないですか？(^_^;) もちろん、フレームの掃除・注油など基本メンテはしっかりしてますので、手前味噌ながらいい状態を保っていると持っています。でも、最近気になる点が・・ リムの汚れ？傷？ 街中を走ったり、峠を攻める（ているつもり）事が多いのでブレーキを結構多用します。通勤で使っているプレスポでは経験済みですが、リムの汚れ&傷がラレーCRMも目立ち始めてきました(T_T) プレスポでは100均に売っていたスポンジヤスリでガシガシこすって汚れを落としていました。これはこれで綺麗になりましたが、目が粗く、リムを必要以上に削っているだろうなあ・・と思っていて、やはりここは専用品を使いたい！ MAVICのSOFT STONEがいいみたいでしたが、結構お高いので探してみたら・・ ホーザン(HOZAN) ラバー砥石 K-141 YD-1178 小さくて使いやすい 代わりになるものが見つかりました ^^ SOFT STONEと同程度のもののようですね。お値段は約560円。触った感じは固いスポンジのようです。これで消しゴムのようにゴシゴシしてやると・・ ラバー砥石使用後 どうでしょうか？黒ずみは消えて綺麗になりました。マクロで写真を撮っているのでスジが目立ちますが、遠目にはピカピカです。リムへの攻撃性もなさそうで、良いアイテムだと思います。 P.S 先日雨でDNSしたぐる輪から参加賞が届いてました。 ぐる輪タオル 今回限りだって・・ (^_^;)

また一段と寒くなってきました。風邪をひいている方も多いようです。すでに私は長袖のサイクルジャージ（下は半袖T）を着て通勤しています。ロードバイク用に買ったんですが、快適なので通勤にも使うようになりました。これについてはまた別の日に書きたいと思います。 さて、私は片道15kmの通勤をしてるんですが、その大半9kmはサイクリングロードを通ります。木曽川の堤防を利用したサイクリングロードなので、風が強いことが多いのですが、景色は・・まあまあですし、道が広く走りやすいので利用するようにしています（車がいないしね）。 平日早朝だと人も少ない・・と思いがちですが、年寄りは早い(^_^;) 結構、サイクリングロードを散歩してる人が多いです。まあ、冬になれば激減しますが(^^ゞ 今日の朝 行きも帰りも逆風が多い (T_T) 最近、靄がかかっていることが多い 犬山城の方角 で、私最近チェーンオイルを変えてみました。今まで使っていたオイルは・・ KUREスーパーチェーンルブ でした。これも優秀なオイルだったと思います。スプレーなので簡単に注油できるし、タレない・長持ちする・音が静かとなんの不満もありませんでした。 なぜ、オイルを変えたからというと 不純な 単純な動機で、使っているパーツクリーナーが・・ AZパーツクリーナー だったので、同じメーカーのオイルにしようと思っただけの話です。 自転車用AZチェーンルブ ロードレース用110ml B1-004 はい、レースをしないのにロードレース用です。他にもマルチパーパス、クリーン（ヒルクライム用？）などがあります。110mlで520円です。安！ でも評判はいいんですよ。200kmぐらいは持つみたいです。 注油後 オイルは無色透明でさらっとしています。いわゆるウェット系ですか。だからしばらく走るとチェーンは黒く汚れます。でも音は静かで抵抗感は全くないです。 さすがはロードレース用！平均速度は5kmは上がり、40km巡航も楽になった！ ・・はずもなく、まあいつもの私でした ＿|￣|○ でも回転の滑らかさは感じることが出来ますので、効果はあるのでしょう。 約200km走行後 どうでしょう？200km走ってもまだ...

ブログで知り合った shigarakiyaki さんのおススメで・・ アクシデントや災害時の際に必要な本人情報をコンパクトに盛り込んだカード、エマージェンシーカードを購入し、携帯することにしました。 そう、考えてみれば事故などで自分が意識不明とかになった場合、スマホとか持っていても無意味ですもんね。他人に自分が誰か？どんな人間か知ってもらわなければ！（大げさ） 最初はshigarakiyakiさんの提示通り、WEBページを印刷して携帯しようと思っていましたが、調べてみたら正式な？より細かい情報も書き込める小冊子のようなエマージェンシーカードを発見しましたので、ポチッとしました。 アマゾン ゆうメール 値段は420円でした。しかしこれを無料で送ってくるアマゾンはすごいな・・ ミドリ エマージェンシーメモ 買ったのはミドリ エマージェンシーメモです。縦54mm×横83mm×厚さ2mm。サイフに入るカードサイズというのでしょうか？なにより、ただの紙ではなく、すべて耐水紙で作られているので、濡れても大丈夫とのことです。 表裏紙はより厚め 個人情報を書く欄 基本的な緊急連絡先 家族などの連絡先記入ページ 他にも、自由メモ欄が数ページあり、もしものときに自分が伝えたいこと、その他情報を沢山書き込むことが出来そうです。私の場合はほとんど空欄になりそうですが(^^ゞ これを次回のライド時から携帯することにしましょう。というか財布に入れておきましょう。これでもし自分の身に何かあっても大丈夫・・なのでしょうか。 お願い もし私が倒れていたらこのカードを拾って下さい・・ 私が見つかればの話ですけど (´；ω；`)ｳｯ…

ラレーCRMについていたサドルはスリムで軽くて好きだったのですけど、スリムな分硬い。80kmぐらい走ってくるとお尻が痛み出すのです。 ラレー標準サドル そこで、先日 通勤用クロスバイク（プレスポ）のサドルを交換した時 に買ったサドルが結構良かったので、同じものに変えてみることにしました。 VADERサドル？ 色は白で。というよりすでに黒は売り切れていて白しかなかった・・。安くて見た目は悪く無いから売れるのだろうか？ 装着！ 似合わないことはない？標準サドルよりもクッションは厚くて大丈夫そう。でも、先日行ったごろごろの滝へのライドで大失敗だったことに気がつく(T_T) 通勤では綿パンやらジーパンを履いているのでよかったのでしょうが、レーパンのような水着のような素材だと、このサドルの表皮・・滑るんです。安いサドルなので、安いビニールを使っているんでしょう。ツルツルしてお尻が落ち着かない(;_;) ごろごろの滝にて 結果論ですが、クロスバイクでレーパンで試してから判断すればよかった・・。まあ、ちょっとしたランチ1回分・・。安い授業料と思って今後は慎重にサドル選びを。とはいってもサドルは高いものが自分に合うとは限らないんですよね (-_-;) 結局、ラレーは標準サドルに戻しました。

今日は友人と行こうと話していた、山県市神崎にある武儀川の支流、神崎川にある「ごろごろの滝」へ行ってきました。 道の駅むげ川で待ち合わせ。 道の駅むげ川 9時で駐車場はほぼいっぱい ずいぶんとこじんまりとした道の駅ですね。自宅からここまで25kmぐらいでした。予定よりだいぶ早く着いたので、みたらしやコーヒーを飲みながらながら待つ。 そして友人たちが到着したらすぐ出発ですよ！ 200号線 道の駅周辺は交通量が多いものの、418号線・200号線は車は少なく走りやすいです。友人のうち一人は初心者で超運動不足なので、ゆっくりポタポタモードです(^^ゞ 岐阜県の山の方はいいですね。200号線、山県市に入ってから急に空気が冷たくなってきました。 けっこう冷えてきた 神崎川 きれい(*´▽｀*) 神崎川。板取川ほどではないですが、きれいな川でした。紅葉の季節はもっといいだろうな・・。途中でコテージ村を発見。きれいな施設でした。夏のバーベキューと紅葉の季節は予約で埋まるんだろうな・・ コテージ村 山の方へ向っているので、全般的に登りになっていますが、全然大した坂ではありません。深呼吸しながら、楽に登ることができます。 そして・・到着！ ごろごろの滝 滝壺 この滝は落差約15m（そうは見えないけど）ほどの小さな滝です。しかし、音は大きかったです。もしかしてこれがごろごろの由来？または大きな石がたくさん転がっていたけど、それが由来なのかな？ 目の前の看板 ごくろうさま ってまだ帰らないといけないよ。私の自宅からの往復距離は・・112kmでした。ゆっくりのんびりするにはちょうどいい距離ね。