SPD-SLデビュー・・のもう一歩手前w

朝は冷えるようになってきましたね。

まだ夏の時とほぼ同じ格好でジテツウしてますが（たまにウィンドブレーカー着る）、ウェア選択が難しい季節です。

朝起きるのがが辛くなってくるw

さて、話は変わって以前書いたSPD-SLの件。

SHIMANO SH-R088W

やっと英国からシューズが届きました（9日間）w

Wiggleは小さい荷物だと時間がかかるみたいですね。タイヤとか大きな箱になると4日ぐらいで届くのに。

今回は白で

購入したのはシマノのSH-R088W。まあ、エントリークラスのロードシューズですね。

まあ、質感は普通。丁寧に作ってあるのではないでしょうか？

ここは確実に動作します

今回エントリークラスのシューズを購入したのは、シマノのシューズはつま先・かかとのパーツが交換できないので減ってきたら買い替えということ。

これまでの経験で言うと大体1年ぐらいでパーツがほぼダメになるし（歩き方・ライドの回数などによる）、1年も使っていれば傷・匂いも付きますし。

買い替えを考えると約1万円クラスのこういうシューズのほうがいいんじゃない？って考え。

もちろんお金が有り余ってれば高級シューズ買いますけどねw


あと、このシューズ・・

SPDクリートも使える

もしSPD-SLが怖かったらSPDとして使うつもり。ええ、チキンなのでw

ではクリートをセットしてみましょう。

クリートはペダルに付属していたものです

4mmアーレンキーでボルトを固定

位置はまだわからんのでテキトーに

さすがに、SPD-SLはSPDに比べてクリート位置を細かく調整できそうですね。ま、逆に言えば調整が面倒ということなんですがw

さっそく履いてみましょう！


が・・あれ？

つま先が入っていかない！

なんで？SPD-SLシューズはそんなにタイトにできてるの？サイズ間違えた！？

と思ったら・・

・・・

紙ボールが入っていました m9(^Д^)

ローラー台にセットして

ペダリング→クリート位置の調整を何度か繰り返して。

うん。やはりペダルとシューズがしっかりと固定されるのでペダリングはしやすいですね。心配していたクリートを外す時も、わりと外しやすいと思いました。もちろんSPDよりはかなり力が必要ですが。

あと意外にグリグリ左右に動くのね。黄色のクリートのせいかな？もっとガッチリ足首が固定されるようなシロモノだと思ってた。まあ、これは嬉しい誤算。

ただ、クリートを嵌めるのは・・慣れが必要ですね。しばらくはスタートで置いてかれそうw

クリートカバーw

せっかく買ったのできちんと付けますよw しばらくはw


まだ実走してないので・・デビューまでもう一歩w



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