ロードバイクでふらふら

AJ静岡BRM104 200km、自身初のブルベとして参加するつもりだったのが、今朝スポーツエントリーを見たら「受付終了」・・（￣□￣；）!! 遅かったか・・。エントリー峠があるって聞いていたけど、正直こんなに早いとは。 参加する宣言してトランポまでお願いしていたのに、 shigarakiyaki様 、申し訳ございません・・。 前日、風邪を治すため早く寝て、朝エントリーしようと思っていたのが甘かった・・。 AR中部BRM316 200kmはエントリー済みなのでがんばります(´・ω・｀)

昨日の記事 で、みなさん温かいコメントありがとうございました。おかげさまで風邪も喉の痛みを残すだけとなりました。鼻水も出ますが、これはいつものことなので。 今日は残念ながら出勤日(>_<) 大事を取って車で行こうとも思いましたが、適度に体を動かしたほうがいいと思い、ジテツウで。 前日までの強風はおだやかに 気温は3度でしたか・・。前日までは強風が吹いていましたが、日頃の行いがいいのか（あれ？）、今朝は穏やかな風に。25kmペースでゆっくりめでペダルを回す。 今冬、初めて水たまりが凍っているのを見ました。よく見れば芝生や枯れた草むらもうっすら白い。冬を実感します。 僕はいつもサイクリングロードを通ってジテツウします。堤防上にある道なので風が強めですが、基本まっすぐで走りやすいのです。唯一残念なのが・・ 車止め サイクリングロードにはこういった車の侵入を防ぐ車止めが設けられているのですが、1箇所だけ設置の仕方に疑問を持つ場所が。 おわかりになられただろうか？左側が通行できないんです。この道は散歩やランニングしている人も多く、タイミングが悪いと右側が開くのを待っていなければいけません。 まあ、小さなことなんですけどね。これ作った人は何も思わなかったのだろうか？ 木曽川沿いのサイクリングロードはまだ拡張工事をしている最中です。何年先になるかわかりませんが、完成すれば犬山～祖父江までほぼノンストップで行けるいい道になりますね。 市街地も自転車にやさしい道ができるといいなあ。

数日前から寒くなったせいか、日頃の行いが悪いのかw 風邪を引いてしまいました。昨日の夕方から寒気がしてきたので、ヤバイと思って早く寝たのだけど、朝起きると熱と鼻水が・・。 雨が降る予報もあって、車で通勤・・ 朝6時すぎ いつも自宅を出るとこんな感じで暗い。当然自転車でもライトをつけてるけど、車のライトはやっぱり明るいですね。それに比べると自転車のライトなんてロウソクの光みたい。 そういえば自転車のライトを色々物色しています。今は これ を使っていますが、光が青白いせいか、いまいち視認性がよくない。明るいですけどね。 お金があれば こんなのも 欲しいけど、充電式でスタンダードで5時間か～。まあ、通勤では十分なんですけど。オールナイト（笑）ってのもある。それだと17時間。明るさが十分ならブルベで使えそうだなあ。 寒い寒い 自転車に乗るとすぐに体があたたまるけど、車の水温はなかなか上がらないですねえ。ヒーターが効き出すまでにこっちが冷えちゃう。 車は便利で速いけど、通勤で乗っている分にはつまらないですね。どこか旅行へ行くときはドライブも面白いけど。 職場付近 色々考えていると、会社に着く頃には明るくなってます。相変わらず右側を自転車で走る人は減りませんね。まあ、法を施行するだけで教育や告知をしてませんからね。時間がかかるでしょう。 今日は単なる雑談でした

実は Audax Japan の会員になりまして・・。ロードバイクに乗り始めてまだ4ヶ月目の超未熟者なんですが、来年（2014年）からブルベに出てみようと思っています。 ブルベをナメてるのか？と言われそうですが、ナメてなんかいません・・。ハッキリ言って超不安です。距離もさることながらキューシート見ながら走れるのか？補給のタイミングと量、トラブル対処法などなど・・。わからないことだらけです(´・ω・｀) でも参加するって決めた 異常 以上、とにかく準備だけはしておこうと思いまして。まずはこんなものを買ってみました。 KTNCライトアダプター これは前輪のクイックリリースのナットの代わりに取り付け、ライトなどのアクセサリーを取り付けるためのアダプターです。ブルベではライトは必須。それに1灯だけでは光量が不足するので補助灯を取り付けるために使われます。 で、最初セオリー通り前輪に取り付けたのですが、ふとその形状と長さからあることを思いつきました。 クイックのナットの代わりに・・ 取り付け完了 後輪に取り付けましたよ。( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ どうしてかというと、その長さはディレイラーの出っ張りよりも長いので、ディレイラーガードになると思ったんです。 ブルベでパンクしてもチューブ交換できますが、万一立ちごけや落車でディレイラーやハンガーを破損させると最悪、DNFです。イレギュラーな使い方ですが、これでいこう！ もちろん、ブルベだけではなく普段の保険としても安心できます。いつ落車するかわかりませんからね。特に僕の場合。 で、通勤プレスポ号にも取付。 プレスポは黒で これでリアディレーラー破損は大丈夫でしょう！ Σ (ﾟДﾟ;）あっ 補助ライトのこと忘れてた！また何か考えよう・・。

前回からの続き・・です。 パンクしたタイヤをゴトンゴトンいわせながら、ゆっくり走ってなんとか自宅にたどり着きました。で、翌日に心配していたホイールの状態を確認しましたが、 なんとか大丈夫そう リムの変形・傷つきはない。振れもなく、スポークの変形もなくとりあえず無事。少しホッとする。でも、なぜ3回もパンクしたのか・・原因を見つけないと。 最初のパンク、写真を撮り忘れてしまいましたが、穴空いてました。なにか踏んでしまったんでしょう。まあ、運が悪いとありがちなこと。 そして2回目のパンク、 スネークバイト！？ 見事に蛇に噛まれている（笑） タイヤ側だ。どうやら慌てて交換して、チューブがねじれていたか、噛んでいたんでしょう。これは自分のミス。 そして3回目のパンク。これはスローパンクだった。おっと、ここでチューブをチェックする前にリムテープをチェックしよう。 問題なし（これはリヤ側） これは 1ヶ月前に交換した ばかり。念のため歪みや異物をチェックするも何もなし。リムテープが原因ではなさそう。 今ごろ知ったけど、リムテープにも推奨空気圧があるのね(^^ゞ タイヤも念入りにチェックしてみたが、異物や裂けもなし。トレッド厚もまだある。となるとやはりチューブか・・。ぐるりと見てみるも穴らしいものはなし。じゃあ、なんで・・ 空気を入れるとわずかに漏れる音がする・・バルブではなさそう。水を張ったバケツでチェックすると・・ 接合面？ チューブのゴムを接合している？部分からわずかに空気が漏れていた！この抜け方だと空気は一気に抜けないでしょうな・・。 LifeLineチューブ 6本セット このチューブ、Wiggleで買ったLifeLineというメーカーの中国製品。6本セットで1,460円という値段に負けて買ったのですが、心配になって残り3本をすべてチェックしてみた。 すると、3本中2本から空気が漏れている！同じく接合部分からだ！なんてことでしょう・・これじゃあ、交換してもスローパンクって事になりますわね。1ヶ月前の記事でなんの不満もありませんと書きましたが・・訂正します（笑） CHINA品質・・ このメーカーの工具は安くてしっかりしてるんですよ。となるとメーカーの...

昨日は久々に両親と焼き肉を食べに行った。っとその前に自宅から実家まで片道12kmありますが、当然自転車（通勤号プレスポ）で。18時30分に実家で待ち合わせだったので、余裕を持って17時30分に自宅を出る。 まさかトラブル続きになるとは思わず、ブログに書く予定もなかったので写真はありませんが・・この時期の18時というともう真っ暗。 順調に走っていたが、実家まで後3kmというところで、前輪に違和感！・・パンクだ。なんか踏んづけたかな？早速予備チューブに交換して携帯ポンプで空気を入れ、実家に到着。 両親・甥っ子たちと焼肉食べる・・ 焼肉食べた後、実家に戻る。すると帰ろうとしてバイクを見ると、また前輪がパンクしている！さっき慌てて修理したのでチューブを挟んでいたか？それともまた異物を踏んだ？ いつも予備チューブを2つ持ち歩いているので、助かった。タイヤに異物は刺さっていなかった。実家でゆっくり修理して帰る。 自宅まで残り5kmほどでまた前輪の手応えがおかしくなる。空気が抜けている・・なんで？もう予備チューブはない・・完全には抜けてなかったので、携帯ポンプで空気を入れだましだまし走り始めるが、1kmほど走ったところで、完全に空気が抜けた。 もう嫌気がさしてそのまま強引に走ることにした。押して歩くのが正解だろうけど、めんどくさくなった。当たり前だが、ゴワンゴワンと変な音がずっとしていて、段差を乗り越えるたび、リムを打つ音が聞こえる！そして手のひらが衝撃で痛くなる！カーブはスピード落とさないと、まともに曲がらない！ このまま無事に（自転車は）帰れるのか？ 後編に引っ張ります・・

帰宅してから、何やら荷物が届きましたよ。 Amazon.comから i-parcel & 佐川急便で はるばるアメリカからやって来ました。普通便で10日で到着しました。送料は約1,400円かかりましたが、それでも外国品の同グレード、国内販売品よりは安かったです。 LIMAR? まあ自分で注文したんですけど(^^ゞ イタリアのLIMAR（リマール）というメーカーの・・ LIMAR535 CARBON M/L ヘルメットです。このメーカーのヘルメット、大好きなんですよ。なかなか他にはないデザインですし、なにより外国産ヘルメットにありがちな日本人の頭の形に合わないということがないんです。 このメーカーのヘルメットを扱っている国内販売店が殆ど無くしかも高価なので、アメリカから買ったというわけです。 ちなみにこのメーカーのヘルメットは すでに2つ持っています。 今回は黒のヘルメットが欲しくて探したんですが、マットブラックでは面白く無いなと思ったので、カーボン柄にしました。 自分は好きです 後ろはこんな感じ 270gだったかな？極端に軽くはないけど、頭にフィットするので重さは全然感じません。 内側 バグネットもあり、必要十分です。 次のロードバイクでのライドにはこれをかぶっていこうと思います。