ロードバイクでふらふら

台風の影響により、毎日ゲリラ豪雨が心配でジテツウ出来ていません・・ 昨日、近所をふらふら走っただけ・・ まあ、この時期は仕方がないことですけどね。 さて、 先日交換したチェーンリングセット（クランクセット） 。 ラレーCRMに取り付けた5800系105のクランクを初めて「 matzさん 矢作ダムライド 」で使用したのですが・・ さっそく傷が(´；ω；｀) 実はずっと以前からこの現象に悩まされていて・・ 交換した旧105クランク・・ひどい傷が付いています・・ 最初は新しいクランクのようにちょっとだけ傷が付いていたんですよ。その時は「バイクを倒した時に付いたのかなあ？」と思っていたんですが、ライドをするごとに どんどんひどくなっていく ので、これはアイツが原因だな・・と思いはじめまして。 その容疑者とは・・ シューズのかかと Wiggleで購入したdhbのMTBシューズ。 こいつの かかと部分がやたら膨らんでいてしかも硬い 。この部分がクランク回転させるごとに擦れて傷をつけていた・・のではないかと。 最初は僕のペダリングが悪くてかかとがグリグリ動きすぎているのかなあ？それでかかとが当たっているのかなあ？なんて思いましたが・・ CRN（通勤号）の方はキレイです。 ということは、 ペダリングではなく（それもあるかもw）シューズ ではないか？ 通勤で使っているシューズ （かかと部分はシュッと絞られており当たっていません） これでクランクに傷をつけていた 犯人確定 です。 今頃ですがw シューズを新しく購入しました。靴底もぼろぼろだったしw ですが、例のごとくまた海外通販で買ったので届くまで対策しなければなりません。そこで・・ 3M ハイプロテクションシール を購入して・・ 適当な大きさに切って 貼りましたw このシールはフレームの保護にも使えますから、買っておいて損はないと思いますヨ。 バイクのフレームやパーツはどうせいつかは傷つくものだけど、予防できることはしておきたいですね(｀･ω･´)ゞ まあ今回は手遅れでしたがw にほんブログ村

お盆が過ぎ、少しは暑さが和らぐかと思ってましたが・・ 暑い！ ジテツウでも朝は早い時間帯に出るので大丈夫ですが、退社時は・・むわぁ～とした空気の中走らなければいけないのでキツイw できるだけ通気性のいい服や ヘルメット 必須ですね。 そうそう、 ヘルメット w 話が強引な気がしますが、気にしませんw いままでジテツウで使っていたヘルメットは・・ OGK REGAS-2 これを購入したのは2013年の4月頃だったかなあ？ 早いものでもう3年経過してます。メーカーによればヘルメットの耐用年数は「 製造日から3年 」らしいので、もう期限は過ぎてますな。 ヘルメットも安い買い物じゃないんで（安いのもあるけど）、だましだまし使っていたんですが、いざというとき役に立たないと困るので新調することに。 買っちゃいました Karmor asma （カーマー アスマ）です 日本人の頭に合いやすいリアルアジアンフィットという謳い文句で シマノが取り扱う このメーカー。 OGKでも日本人に合わせた形状で作ってはいますが、被ってみると頭にフィットはしますが正面から見るとキノコ・・ そこでよりキノコになりにくいこのasmaを選択したというわけです。 写真では伝わりにくいですが・・ サイドはキュッと絞られてます この写真のほうがわかりやすいかな？ 1万円以下ですが・・質感はなかなか アジャスターも安っぽさはなし 被ってみますと、OGKのものよりも（僕はSTEAIRとREGAS-2を所有）頭にフィットしますし、 キノコじゃない （他の所有するヘルメットと比較して） あとちょっと関心したのが、アイウェアがかけやすいんですね。ヘルメットのひさし部分？がアイウェアの形にくぼんでいて、アイウェアの上のフレームと干渉しないんです。 ちなみに僕は頭周58cmですが、頭の形が悪いのでLサイズを買いました。 サイクルキャップやバンダナをするとちょうどいい感じですよw 今まではOGK一択だな、なんて思ってましたがこれはいいかもw にほんブログ村

21日（日）、 matzさん 主催の「矢作ダムライド」に参加してきました。 豊田市八草を出発し、 猿投グリーンロード をえて 355線 の木陰の多い雰囲気のいい道を走って矢作ダムまで往復しようというコースです。 八草駅に集合 sennmuさん、ケンさん、shigaさんにも久しぶりにお会いできて良かった！ が、前日までにバイクの整備をし、ウェアやシューズを忘れずに車に積んだつもりだったのですが・・ シューズの中敷き（インソール）がない・・ 洗濯して・・部屋の隅で干されているのでしょうww このまま履いてみると・・カーボンソールのせいか硬い硬いw この時は歩くわけじゃないしなんとかなる！と思っていましたが・・ まあとにかく、スタートです。 猿投グリーンロードを走ります この猿投グリーンロードはアップダウンが激しく、今回のコースで一番ヒィヒィしたかもw 押し歩き区間がなかなか脚にキマス 途中でチャップリンさん、gottuさん、 KTMさん と合流 キツイ走りにくい猿投グリーンロードを終えたらいよいよ雰囲気いい道に入っていきます。 橋を渡り 木々に囲まれた涼しい道を走れますが・・ 画像がブレているのはmatzさんが速すぎるんですw 僕は雰囲気楽しむどころじゃありませんw みなさんは全然余裕そうですが・・ なんとかついていくと・・ 三河広瀬駅 現在は廃線になっているようで・・ レールも見放題w この後も雰囲気いい道が続くようですが・・ matzさん、速いですってww （写真がブレるw） こんな写真撮ったのか・・記憶に残らないほど ペース速え！ もう僕の脚は売り切れましたw たまらず水浴びです（Naoさんが） 僕もねw が、この後もペースは衰えず・・ ヒィヒィ・・ ヒィヒィ・・ もうダメだw そして この頃には足の裏がイタイイタイ・・ (´；ω；｀) 薄い中敷き（インソール）でも衝撃吸収っていうのかな？役割を果たしているんですねえ・・歩くのがつらいほど足の裏が痛かった～ みなさん、インソールは大事ですよ。忘れないように( ･`ω･´) そして矢作ダ

7月30日に Wiggle でお買い物をしたんですけどね・・ なかなか届かなかったんですよ。無料配送でも早くて4日、遅くても1週間後には届いていたんですが・・ そのブツがやっと2日前に届きまして・・ 届いたもの Wiggleといえば、いつもイギリスから発送してくれるのですが、今回はなぜかスペインから発送したみたい。スペインってなんかいい加減そうw だからそのせいなのかな？なんて思いましたが、まあ届いたからヨシとしましょう(^^) さて、購入したものは・・ FC-5800 52-36T 175mm FC-4700 52-36T 175mm シマノの言う「フロントチェーンリングセット」、俗にいうクランクセットですね。 余談だが、FC-4700（ティアグラ）は 袋に入れられていただけだったぞw 箱はないのか？w ティアグラってそんな扱いなのかww なぜこれらを購入したかというとですね・・ CRMの5800 52-36T クランク長172.5mm CRNの4700 50-34T クランク長175mm 休日ライドに使っているCRMと通勤に使っているCRNのチェーンリング歯数とクランク長が違うんですね。 CRMに乗っているとギア数は合うのに、クランクが短い・・ CRNに乗っているとクランク長はちょうどいいがギアが軽め（剛脚という意味ではないw）・・ なんてちょっと違和感を感じていたんですね。 実はクランクアームだけとかチェーンリングだけとか単品で購入しようと思っていたのですが、意外と高く、だったら海外通販で新品買ってしまおう！というわけでした。 先日購入したワークスタンド で作業しますw ワークスタンド、やっぱりいいですよ。作業しやすい高さにバイクを固定でき、足腰が楽w そのおかげでフレームの裏側とか普段見えないサボりがちな場所もメンテしてやろうかな？って気にさせますw 例えばFDプレート裏とか・・ね さて、クランクセットの交換はCRMはサクサクっと完了。 CRNの方はもとは50-34TだったのでFDの位置調整、チェーンの交換をしたため時間がかかりましたが。 通勤兼ねてテスト走行w おお～チェーンリングが大きくなるとなんかかっこいいねw