ロードバイクでふらふら

超お久しぶりです！生きてますw 前回の更新が4月3日ですから、半年以上 放置 更新してなかったんですね～ 実は私生活でいろいろありまして・・まあいろいろと言っても一つの目的で振り回されてただけなんですがw 結婚したんです（いきなり） 緊張しましたわw 相手が遠方の方だったので休日は新幹線使って移動、帰ってきたらヘトヘト・・会いに行かない休日でも結婚式の準備とか引っ越し先の下見とか・・ とても自転車に乗れる状況ではなかったのです。ライドにも行かないから ネタがなくてブログが書けない という状況だった事に少しでも同情していただければ幸いでございますw もちろんその間もジテツウはしてましたが、今年は雨が多くてできない日も多かったですし、引っ越しの荷物も会社に預けるという強引なことをするために車通勤も多かったせいで・・ すっかり弱りましたw （もともと弱いですが） 結婚式を終えたあとも新居での荷物の整理やら、会社に預けておいた荷物を車で運ぶという作業のためしばらく自転車に乗れないでいましたが・・ ジテツウ再開しました。 しかし結婚前は堤防の近くに住んでおり、自転車乗るにはなかなかいいロケーションだったのですが、妻の利便性を考え同じ市内ながら街のほぼ中心部に住むことになったので、交通量が多い多い！ そこで出来るだけ車通りの少ない道で通勤ルートを引いたのですが・・ こんな場所や（飛び出しが怖い） 狭い踏切（ここは降りて歩かないといけません） 狭い路地なのに抜け道に使う車など けっこう気が抜けない場所が多くて、普通に走るだけでも ヒィヒィ するほど体力衰えてるのに神経もすり減って さらにヒィヒィ ですw これから少しでも走りやすい道を探しながらルートを改良していきたい。 でも結婚して食事のバランスが良くなったので（今までがひどいw）、自転車続けければ健康でいられるかなw まだしばらくは休日ライドもできないので次の更新はまたいつになるかわかりませんが、今後ともよろしくお願いします(^^) にほんブログ村

前回 からの続きです。 チェーンホイールのカキカキ音&ギア抜け・・チェーンホイールを交換してみたのですが、症状は改善せず。 もちろんチェーンの伸びもチェック済み となると、あと考えられるのがリアホイールのフリー。 爆音で知られるカンパのフリーが無音になるということからして・・ 以前もあったトラブル 再発か? さっそく見てみましょう。 ハブ部分 グリスは残っている そしてフリー ああ・・やっぱり ツメが3つとも起き上がってませんわ・・(´・ω・｀) ツメが立ち上がらないので、ハブのギアに噛み合わずクランクが空回りしていたようですね。 輪バネが見事に真っ二つw 前回折れてたのが2016年5月だから2年持たずに折れちゃうものなの？ 他のカンパユーザーの方々はどうなんでしょう？こんなトラブル僕だけ？w 買っておいた新品の輪バネに交換して ツメがシャキーン！ その後問題なく乗れるようになりました。爆音も復活したしw しっかし困りましたね。当然また再発するわけで・・。それが1年後か2年後か・・ 明日かもしれないw もやもやしますねw にほんブログ村

超お久しぶりw 生きていてスミマセンw 相変わらず休日ライドは全然行けてませんが、ジテツウはしっかりしてますよ！ 桜も散り始めましたね ブログ書くネタも全く無いので、放置するつもりはなくても放置せざる得ない・・。 でも先日、ネタになる出来事が発生しましたので（笑） CRN号で使っているカンパ カムシン （モザイク理由は後でわかります） このカンパホイールの特徴であるカリカリという大きなラチェット音がある日突然・・ 無音 になったのですね そりゃもう気味が悪かったですよw 爆音が急に無音になった んですから！ でも走行には全く問題なかったのでま、いいか・・てな感じで乗り続けていたのですが。 これまたある日突然、停止してから走り出すときにチェーンホイールから カキッカキッ！ と音がしてギア抜けっていうんですか？一瞬クランクが空回りするようになってしまって・・ もしかしてチェーンホイールのギア欠け？とその時は思い、チェックしてみたんですが 特に欠けているように見えない 変速しやすいように最初から欠けているような形状してるしw 目視しても異常があるようには見えません。 でもこのチェーンホイールも2年以上使っているし、Tiagraという安価グレードのパーツなので耐久性もないのかな？と思い・・ 余っていた5800系105のチェーンホイール これは 過去記事 の通り、クランクアームの長さを2台のバイクで統一するために交換し、 放かって 保管しておいたもの。 このチェーンリングを移植しましょう！ チェーンリングは4本のボルトで固定されているだけ サクッと交換 うーむ、105とTaigra・・4本アームで形状はまったく同じだと思ったけど、違うんですなw まあ、遠目にはわからんからいいかw で、気になる変速自体は問題なし。アウターにもインナーにもチェンジできます。 が！ カキカキ音とギア抜けは相変わらず発生・・チェーンリングのギアの問題ではなかったようです。しかも停車して発車するときに頻発するので、カクンッとなってバランス崩れて危ないんですよね。 ギアの問題ではないとすると、ホイール（フリー）か？ つづく・・ にほんブログ村